X100 PAD3 X100
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Description
Description
XTOOL X100PAD3 V2.0 Programmateur de clés et outil de diagnostic professionnel
Le XTOOL X100PAD3 V2.0 constitue une amélioration significative par rapport au modèle précédent. Il intègre de nouvelles avancées logicielles et matérielles, conçues pour les techniciens automobiles professionnels et les passionnés d'automobile. Cette version améliorée améliore l'efficacité, la précision du diagnostic et la facilité d'utilisation, ce qui en fait un outil indispensable pour la réparation automobile moderne.
✅ Nouveautés en avril 2025 :
- Code
Prend désormais en charge codage ECU en ligne avec connexion Internet pour certaines marques. Activez facilement des fonctionnalités cachées, adaptez de nouveaux modules et associez des composants.
Nouvellement ajouté en avril 2025 — aucun abonnement supplémentaire requis ! - 25 langues prises en charge
Les options linguistiques sont passées de 15 à 25 pour la série diagnostique.
La langue par défaut est l'anglais — contactez-nous avec votre numéro de série pour changer si vous en avez besoin.
Quoi de neuf dans la V2.0 ?
- Protocole d'authentification automatique FCA:Diagnostiquez les véhicules FCA 2018+ de manière transparente sans adaptateurs supplémentaires.
- Rapports pré- et post-scan:Enregistrez l'état du véhicule avant et après la réparation, améliorant ainsi le flux de travail et la communication.
- Rapport de diagnostic 2.0:Fonctionnalités de rapport améliorées, notamment une mise en page personnalisable, des informations sur le client et la marque de l'atelier de réparation.
- Matériel mis à niveau:Fonctionne sous Android 10, alimenté par une batterie 7,3 V 5000 mAh, avec un support arrière nouvellement ajouté pour une utilisation mains libres.
Fonctionnalités améliorées du rapport de diagnostic 2.0
- Affichage des icônes pour les principaux systèmes de diagnostic:Identifiez rapidement les systèmes clés en un coup d’œil grâce à des icônes intuitives.
- Intégration des informations client: Ajoutez les détails du client à chaque rapport pour une meilleure documentation.
- Mise en page repensée: Offre une apparence plus propre et plus professionnelle pour une meilleure lisibilité.
- Logos personnalisables:Ajoutez la marque de votre atelier de réparation aux rapports pour une touche personnalisée.
- Titres modifiables:Modifiez les titres des rapports pour les adapter à des besoins ou des clients spécifiques.
- Contenu sélectionnable: Choisissez les détails à inclure lors de l’enregistrement ou du partage de rapports.
- Section Notes supplémentaires:Fournir un contexte ou des recommandations directement dans le rapport.
- Format de courrier électronique amélioré: Envoyez des rapports avec un modèle d’e-mail simplifié et professionnel.
Caractéristiques principales
1. Fonctions IMMO complètes
- Lire les codes PIN, générer des clés et créer des clés de concessionnaire
- Prise en charge de toutes les clés perdues, lecture et écriture des données d'immobilisation
- Lecture/écriture EEPROM et sauvegarde des données IMMO
- Ajouter un nouveau porte-clés, une correspondance/apprentissage de clés et un apprentissage à distance
Comprend le programmateur de clé KC100:
Prend en charge les opérations IMMO avancées pour les systèmes d'immobilisation CAS du groupe VW et BMW, ainsi que la gestion des puces EEPROM.
2. Contrôle bidirectionnel et tests actifs
Effectuer des tests système avancés, notamment :
- Contrôle du ventilateur de radiateur et de l'embrayage de climatisation
- Tests de compression et EVAP
- Fonctionnement des fenêtres, des serrures de porte et des lumières
3. Diagnostics de tous les systèmes de niveau OE
Analyses complètes du système pour les modules tels que PCM, ECM, EPS, TPM, BCM, etc.
- Lire/effacer les codes, afficher les données en direct et figer les images
4.38+ Services d'entretien
Comprend des services essentiels et avancés tels que :
- Réinitialisation d'huile, régénération du DPF, étalonnage du SAS, purge de l'ABS
- Activation des fonctions cachées, codage des clés et réglage de la suspension pneumatique
5. Codage et configuration avancés de l'ECU
- Codage ECU pour VW, Audi, Skoda, Benz et plus
- Débloquez des fonctionnalités cachées ou modifiez les configurations de marques telles que BMW, Ford et Mazda
- Fonction PMI: Données du module de transfert pour les modèles Ford, Lincoln et Mazda
Matériel mis à niveau pour des diagnostics modernes
- Système d'exploitation: Android 10 pour des performances améliorées
- Batterie: Longue durée de vie de 5000 mAh, capacité de 7,3 V
- Afficher: Écran tactile HD 8 pouces 1024 × 768
- Processeur:Quad-Core 1,8 GHz pour un fonctionnement rapide
- Mémoire: 4 Go de RAM + 64 Go de stockage
- Conception:Dispose d'une béquille arrière pour plus de commodité
Garantie et mises à jour
- 2 ans de mises à jour gratuites via Wi-Fi
- Garantie de 2 ans
Le XTOOL X100PAD3 V2.0 redéfinit l'efficacité du diagnostic grâce à ses nouvelles fonctionnalités, ses fonctions IMMO avancées et son matériel amélioré. Idéal pour les professionnels souhaitant simplifier leurs diagnostics et leurs réparations automobiles.
Informations sur les soins
Informations sur les soins
Veuillez noter que les fonctions de diagnostic disponibles avec les scanners de diagnostic automobile peuvent varier selon le constructeur, le modèle et l'année du véhicule. Bien que ces scanners offrent des capacités de diagnostic complètes, certaines marques ou certains modèles de véhicules peuvent disposer de systèmes ou de protocoles propriétaires spécifiques qui peuvent limiter ou améliorer les fonctions disponibles. Pour éviter tout problème, veuillez nous contacter pour confirmation avant votre achat.
Livraison et expédition
Livraison et expédition
- Libre d'impôt
- Garantie de 2 ans
- support technique à vie.
- Garantie de remboursement
- Livraison gratuite
- Expédition rapide en 2 à 5 jours
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X100 PAD3 X100
Paiement et sécurité
Méthodes de paiement
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XTOOL X100PAD3 V2.0 Professional Key Programmer & Diagnostic Tool
The XTOOL X100PAD3 V2.0 is a significant upgrade from the previous model, incorporating new software and hardware advancements tailored for professional automotive technicians and car enthusiasts. This updated version enhances efficiency, diagnostic accuracy, and user convenience, making it an indispensable tool in modern auto repair.
What’s New in V2.0?
- FCA AutoAuth Protocol: Diagnose 2018+ FCA vehicles seamlessly without additional adapters.
- Pre- & Post-Scan: Record vehicle condition before and after repair, improving workflow and communication.
- Diagnostics Report 2.0: Enhanced report features including customizable layout, client information, and repair shop branding.
- Upgraded Hardware: Runs on Android 10, powered by a 7.3V 5000mAh battery, with a newly added rear stand for hands-free use.
Enhanced Diagnostics Report 2.0 Features
- Icon Display for Main Diagnostic Systems: Quickly identify key systems at a glance with intuitive icons.
- Redesigned Layout: Offers a cleaner, more professional appearance for improved readability.
- Editable Titles: Modify report titles to suit specific needs or clients.
- Additional Notes Section: Provide context or recommendations directly within the report.
- Client Information Integration: Add customer details to each report for better documentation.
- Customizable Logos: Add your repair shop’s branding to reports for a personalized touch.
- Selectable Content: Choose which details to include when saving or sharing reports.
- Enhanced Email Format: Send reports with a streamlined and professional email template.
- Powerful OE level diagnostics for more than 80 US, Asian and European makes and models.
- Read/write transponder data, ECU/EEPROM data, remote frequency.
- EEPROM Adapter and chip clamps for EEPROM coding included.
- All special functions, auto bleed, injector coding, EPB, DPF, SAS, Oil reset, BMS, TPMS sensor ID relearn, etc.
- 8-inch LED capacitive touch screen with 1024*768 resolution.
- Internal reliable 64GB On-board Memory for better performance.
- Read PIN/CS (all key lost), generate key, remote learning, key learning.
- IMMO ECU reset/adaptation, refresh/coding.
- Complete capabilities for read & clean codes, live data, active test, ECU information, adaptation, matching, etc.
- Powerful combination of Advanced Key Programming/Bi-directional Control/OE-Level All Systems Diagnostics/Advanced maintenance services.
- Extraordinarily powerful Cortex 1.8Ghz 4-core processor.
- Built-in 8-mega pixels rear camera with autofocus and flashlight.
Key Programming Features:
1. New keys programming
2. PIN Code reading with EEPROM
3. Hexadcimal editor(Win Hex)
4. Reads keys from immobilizer's memory
5. New immobilizer programming
6. Vehicle Identification Number programming
7. Reset ECM & reset immobilizer
8. New remote controller programming
9. With full and strong database for the most important vehicle makes
Auto VIN SCAN
X100 PAD 3 diagnostic scan tool will start auto-detected process and you can scan your car’s detailed version information with one click. You can always navigate your vehicle manually to perform diagnostics if the AuoVIN do not work in some cases.
Diagnostic Report Printing & Sharing
X100 PAD3 auto key prorgramming tool enables diagnostic tech or mechanics to generate history diagnostic reports for sharing with customers by printing it out or sending it to customers via PDF.
2-Year Software Update
XTOOL scanner X100 PAD 3 comes 2 years free software update. You can added car models coverage, improve performance and capabilities within its fold for 2 years. You can still use the scanner normally even when the free updates period expires.
ECU Coding
The ECU Coding function (for VW/Audi/Skoda) is used to re-flash the vehicle control modules, it allows you to update the computer software on the vehicle to the latest version, as well as to reprogram adaptive data for certain components after making repairs or replacements, providing ways for the issues of Drivability, Fuel Efficiency, Power Loss, Fault Codes, Durability of Mechanical Parts.And custom configurations are designed to unleash the hidden functions ,for BMW, for Ford, for Mazda, for VW, for Audi, for Skoda, for Toyota/Lexus, for Lincoln, etc. You can activate the higher-level car functions and disable any annoying features like disable the seat belt buzzer.
For Ford/Mazda Offline ECU Programming
X100 PAD3 can perform Offline Programming on Ford, Lincoln, Mazda vehicles, to update ECU software/firmware, program new modules, and fix software-driven fault codes, emission, and drivability issues
X100 PAD3 Works for All Systems Diagnstic Functions For instance: Engines/Auto
Engines/Auto Transmission/Airbags/Immobilizer/Key Coding/ABS/Cruise Control/Instruments/ Self Leveling Suspension systems/Seats/Doors/Gateway/Steering Angle/Air Suspension/Body Systems/Electronic Power Steering & Motor Assisted/Power Steering/Tyre Pressure/Rain Sensors/4WD System/Stabilizer/Intelligent Parking Assist/Door Motors/Audio Systems/Air Conditioning/Tiptronic/Anti Theft/Soft Top/Headlamp Leveling/Central Locking/Automatic Clutch/ DPF Reset/Electric Windows/Plip Programming/Heated Rear Window/Xenon Headlights/Wash Wipe/Fuel Burning Heater/Transfer Box/Seat Memory/Oil Life Service Reset/Sliding Doors/Electronic Throttle/Navigation System/Rollover Sensor/Cruise Control/ Multi Function Steering Wheel/Aux Heating/Electronic Parking Brake/Clutch Electronics, ....etc.
Bi-Directional Control/Active Tests
XTOOL X100 PAD3 can send commands to the vehicle to perform active tests to control various vehicle parts and subsystems, like fuel pump, fuel injector, A/C Clutch, window, door, sunroof, etc, allowing you to detect if the specific system is working accurately or malfunctioning.
Avis des clients
XTOOL X100 PAD3
Le XTOOL X100PAD3 V2.0 est parfait pour la programmation des clés BMW ! Je l'ai utilisé pour ajouter une nouvelle télécommande et il a tout géré sans problème : lecture des codes PIN, données IMMO et génération de clés. Le KC100 inclus a simplifié le fonctionnement du CAS BMW. De plus, le codage et le diagnostic de l'ECU sont rapides et fiables. Un outil tout-en-un puissant pour tous ceux qui travaillent avec des BMW et plus encore. Je le recommande vivement !
J'ai déjà l'A30M et je l'apprécie. Je voulais le mettre à niveau, je l'ai acheté spécialement pour la programmation des clés. Je ne suis pas un professionnel, mais j'ai travaillé sur de nombreuses voitures, ma famille et mes amis.
J'ai essayé d'ajouter une clé sur la Sedona 2018 et l'AKL sur la Prius 05, mais j'ai échoué.
L'appareil continue de dire : « La communication a échoué ».
Au fait, il est connecté à Internet et a suivi les procédures méticuleusement, mais il a quand même échoué.
Bonjour.
Merci pour votre message et j'apprécie vraiment vos commentaires détaillés. Je suis ravi d'apprendre que vous avez eu une bonne expérience avec l'A30M et que vous avez décidé de passer à la version supérieure.
Nous sommes désolés d'apprendre que vous rencontrez des problèmes avec la programmation des clés sur la Kia Sedona 2018 et la Toyota Prius 2005, en particulier après avoir suivi attentivement les procédures.
Afin de mieux vous aider et de nous assurer que nous abordons le problème, pourriez-vous s'il vous plaît nous fournir quelques détails ?
1. Le numéro VIN du véhicule et les fonctions requises afin que nous puissions vérifier la compatibilité
2. Le numéro de série du scanner (SN se trouve à l'arrière de l'appareil, sous la forme XX-XXXXX)
3. Des images ou des vidéos illustrant le problème
Une fois que nous aurons ces informations, nous consulterons notre équipe technique pour vous guider davantage ou vérifier la compatibilité pour ces véhicules spécifiques.
Merci encore pour votre patience. Nous ferons de notre mieux pour vous aider à résoudre ce problème.
Pour une assistance plus rapide, nous vous encourageons à nous contacter directement via la fenêtre de discussion de notre site Web. (Rendez-vous simplement sur : https://www.xtoolglobal.com/)
Jestem bardzo zadowolony z zakupu
J'apprécie ce scanner et je l'utilise depuis quelques semaines. Je l'ai utilisé sur ma Toyota pour changer le liquide de transmission. Grâce aux données en temps réel, je peux voir la température de la boîte et mesurer la quantité de liquide. Je peux également réinitialiser le système pour réapprendre la valeur du changement de vitesse. Jusqu'à présent, je peux dire que ce scanner est rentabilisé : ma voiture passe les vitesses en douceur. Le service client est également au-delà de mes attentes.
