Jeśli zastanawiasz się, co oznacza i jak działa elektroniczny hamulec postojowy (EPB) w samochodzie, nie jesteś sam. Elektroniczne hamulce postojowe stały się standardem w nowoczesnych pojazdach, oferując bezpieczniejszą, inteligentniejszą i wygodniejszą kontrolę hamowania zarówno podczas jazdy, jak i parkowania.
1. Czym jest elektroniczny hamulec postojowy (EPB)?
Jakiś Elektroniczny hamulec postojowy (EPB) to ulepszona, elektroniczna wersja tradycyjnego hamulca ręcznego. Zamiast pociągać za dźwignię, kierowca po prostu naciska przełącznik. System wykorzystuje silnik lub siłownik sterowany przez komputer sterujący (ECU) do generowania siły hamowania – zazwyczaj na tylne koła – w celu chwilowego zatrzymania lub długotrwałego parkowania.
Systemy EPB można generalnie podzielić na dwa główne typy:
• System przeciągania kabli
Ta konstrukcja działa jak tradycyjny hamulec ręczny, ale zastępuje mechaniczną dźwignię przełącznikiem elektronicznym. Napina klocki hamulcowe za pomocą linek i współpracuje zarówno z hamulcami tarczowymi, jak i bębnowymi. Jest ekonomiczna i nadaje się do modernizacji pojazdów.
• System zintegrowany z zaciskiem
Ten system wykorzystuje silnik elektryczny wewnątrz zacisku hamulcowego do zaciskania i zwalniania klocków hamulcowych. Nie stosuje się linek ani dźwigni. Choć droższy, zapewnia szybszą reakcję i większą niezawodność. Jest kompatybilny wyłącznie z hamulcami tarczowymi.
2. Jak działa EPB?
Tradycyjne hamulce postojowe opierają się na kablu, który napina klocki hamulcowe po podniesieniu dźwigni.
Elektroniczny hamulec postojowy integruje jednak:
-
Jakiś Moduł elektronicznego hamulca
-
Siłowniki lub silniki elektryczne
-
Jakiś Przełącznik EPB wewnątrz kabiny
Gdy kierowca naciśnie przycisk EPB:
-
Polecenie zostało wysłane do modułu hamulca elektronicznego.
-
Moduł aktywuje silniki lub siłowniki.
-
Zaciski zaciskają tarczę hamulcową.
-
Koła blokują się i pojazd jest zabezpieczony.
Ponieważ nie ma w nich linek mechanicznych, które mogłyby się zużyć, układy EPB są bardziej niezawodne, wymagają mniejszego wysiłku fizycznego i zapewniają stałą wydajność hamowania.
3. Dlaczego potrzebujesz narzędzia do zwalniania hamulców EPB?
Podczas wymiany klocków hamulcowych w pojeździe wyposażonym w EPB, zaciski hamulcowe muszą zostać elektronicznie zwolnione. tryb serwisowy aby stworzyć wystarczająco dużo miejsca na demontaż i montaż.
Nie można tego zrobić ręcznie.
Potrzebujesz Narzędzie do zwalniania EPB, zwykle skaner diagnostyczny OBD2, do:
-
Wydaj polecenie systemowi EPB, aby otworzył zaciski
-
Umożliwia bezpieczne wyjęcie klocków hamulcowych
-
Zresetuj system po instalacji
-
Ponownie ustaw zaciski w pozycji roboczej
Bez odpowiedniej funkcji zwalniającej, próba otwarcia zacisków na siłę może uszkodzić siłownik lub silnik, co może skutkować kosztownymi naprawami.
4. Najlepsze skanery XTOOL z funkcjami serwisowymi EPB
Nowoczesne skanery OBD2 sprawiają, że konserwacja EPB jest prosta, zwłaszcza te wyposażone w sterowanie dwukierunkowe i dedykowane tryby serwisowe.
Następujące XTOOL Narzędzia skanujące są zdecydowanie zalecane do zwalniania EPB, trybu serwisowego EPB i pełnej diagnostyki systemu:
XTOOL A30M – Potężne, budżetowe narzędzie EPB
Kompaktowy skaner oparty na aplikacji, z dwukierunkowym sterowaniem, trybem serwisowym EPB, odczytem kodów, danymi na żywo i ponad 20 funkcjami konserwacyjnymi. Idealny dla użytkowników indywidualnych, którzy poszukują niedrogiego, bezprzewodowego narzędzia EPB o wysokiej wydajności.
XTOOL IP616 – tablet z ekranem dotykowym i zaawansowaną diagnostyką
Wyposażony w szybki procesor, intuicyjny ekran dotykowy i szeroki zakres monitorowania pojazdów, IP616 oferuje konserwację EPB na poziomie OE, aktywne testy i szczegółowe skanowanie systemu. Doskonały wybór dla mechaników domowych i małych warsztatów.
XTOOL D7 – Pełna diagnostyka systemu + wydanie EPB
XTOOL D7 oferuje profesjonalną obsługę EPB, reset klocków hamulcowych, pełne skanowanie układu i sterowanie dwukierunkowe. Duży ekran i szybki czas reakcji sprawiają, że jest to niezawodne narzędzie zarówno dla majsterkowiczów, jak i profesjonalistów.
Ostatnie myśli
Wybór właściwego Elektroniczne narzędzie do zwalniania hamulca postojowego jest niezbędny do bezpiecznej i skutecznej wymiany klocków hamulcowych. Niezależnie od tego, czy jesteś majsterkowiczem, czy profesjonalnym technikiem, XTOOL A30M, IP616 i D7 oferują niezawodne tryby serwisowe EPB, dokładną diagnostykę i przyjazne dla użytkownika interfejsy, które upraszczają konserwację hamulców.
Jeśli masz pytania lub potrzebujesz pomocy w wyborze odpowiedniego narzędzia, możesz zostawić komentarz lub skontaktować się z nami w dowolnym momencie.
1 komentarz
Hello, i bought a xtool D8 W. I wanted to use the epb function to repair my braking pads. Most of the standard maintanance functions are not working (i tried not all) . I drive a VW Sharan 7N TDI 2012. What is wrong? You advertise 99% coverage?
How can you help me?