Hva er et DPF-filter?

EN Dieselpartikkelfilter (DPF)– også kalt en partikkelfelle eller karbonfilter—er en utslippskontrollenhet som er installert i eksosanlegget til dieselbiler. Den er vanligvis montert i den midtre til bakre delen av eksosrøret.

Når en dieselmotor går, spesielt kl. lave hastigheter, korte turer, eller tunge lass, produserer den mer sot på grunn av ufullstendig forbrenning. Uten et DPF ville disse karbonpartiklene blitt sluppet direkte ut i luften, noe som ville føre til alvorlig miljøforurensning.

DPF-en fanger opp og lagrer denne soten for å forhindre at den slippes ut. Men som alle andre filtre fylles den til slutt opp. Når sot samler seg inne i DPF-en, forårsaker det:

• Begrenset eksosstrøm

• Tap av motorkraft

• Høyere drivstofforbruk

• DPF-varsellampe tennes

Når DPF-en er full, regenerering (rengjøring) er nødvendig.

---

Slik rengjør du et DPF-filter

DPF-rengjøring, også kalt DPF-regenerering, er prosessen med å varme opp filteret for å brenne bort akkumulert sot. Regenerering skjer på to måter: Passiv og Aktiv.

---

1. Passiv DPF-regenerering

Passiv regenerering skjer naturlig under kjøring.
Når eksostemperaturen blir høy nok – vanligvis fra jevn kjøring på motorvei i 30–50 minutter—soten i DPF-en brenner av automatisk.

Denne metoden fungerer best for sjåfører som ofte kjører i høy hastighet.

---

2. Aktiv DPF-regenerering

Aktiv regenerering utløses av motorstyringsenheten (ECU) eller aktiveres manuelt med en OBD2-skanneverktøy.
Under aktiv regenerering:

• Ekstra drivstoff sprøytes inn

• Motorens turtall øker

• Eksostemperaturen stiger

• Sot brenner av inne i DPF-en

Noen kjøretøy krever at føreren kjører kjøretøyet med en viss hastighet under prosessen. De fleste moderne skanneverktøy gir instruksjoner på skjermen, temperaturovervåking, sikkerhetsvarsler og bekreftelse på fullføring.

Viktig: Utfør aktiv regenerering utendørs og sørg for at det ikke er noen brennbare gjenstander i nærheten av eksosutløpet.

---

Beste XTOOL-skannere med DPF-regenstøtte

Hvis du leter etter et OBD2-diagnoseverktøy som støtter DPF-regenerering, disse XTOOL-modellene er toppvalg for både gjør-det-selv-brukere og profesjonelle teknikere:

---

1. XTOOL D7 – Best for gjør-det-selv og daglig bruk

En budsjettvennlig, men kraftig skanner som tilbyr komplett systemdiagnostikk, spesialfunksjoner og DPF-regenerering. Ideell for nybegynnere og hobbymekanikere.

---

2. XTOOL D7BT – Trådløs bekvemmelighet + DPF-regenerering

Bluetooth-versjonen av D7 tilbyr trådløs tilkobling, noe som gjør DPF-prosedyrer mer praktiske. Perfekt for hverdagssjåfører som ønsker pålitelig diagnostikk og enkel betjening.

---

3. XTOOL D8S – Avanserte profesjonelle funksjoner

Utstyrt med en raskere prosessor, større skjerm, ECU-koding, toveiskontroll og DPF-regenerering. Flott for erfarne brukere og små verksteder.

---

4. XTOOL IP900S – Funksjoner på verkstednivå

En avansert nettbrettskanner med diagnostikk på originalnivå, online oppdateringer, koding, aktive tester og dedikert DPF-regenereringsfunksjonalitet. Bygget for bilfagfolk og verksteder.

---

Avsluttende tanker

DPF-en er viktig for å redusere skadelige utslipp i dieselbiler, men den må rengjøres regelmessig gjennom passiv eller aktiv regenerering. Bruk et høykvalitets skanneverktøy som XTOOL D7, D7BT, D8S eller IP900S lar deg overvåke sotnivåer, utløse regenerering på en sikker måte og holde motoren i gang.

Hvis du har problemer med DPF, kan du gjerne legge igjen en kommentar eller be om hjelp – vi er her for å hjelpe!