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最新のX2 Tablet OSアップグレードでは、より直感的で柔軟なアップデートエクスペリエンスを実現し、ユーザビリティとシステム効率の向上を目指しています。アップデートフローの再設計、スムーズなパフォーマンス、強化された安定性、そして拡張されたカスタマイズオプションにより、ユーザーはアップデートをより簡単に管理し、より高速でスマートなタブレットをお楽しみいただけます。このアップグレードは、ユーザーの実際のニーズに焦点を当て、X2 Tabletの応答性、セキュリティ、そして日常的な使用における利便性を向上させています。
HuVincent |
TP150またはTP200デバイスでタイヤ空気圧診断中に白い画面が表示される場合は、以下の手順に従ってください。デバイスをUSB経由でコンピューターに接続し、「PC」を開いてデバイスのドライブを探し、右クリックして「フォーマット」を選択します。アロケーションユニットサイズとして16KBを選択し、デバイスをフォーマットします。その後、TP200アップグレードアプリを開き、アップデートを再ダウンロードしてデバイスを再起動してください。このプロセスにより、正常な動作が回復します。
HastingsVincent |
XTOOL が強力なアップデートをリリースしました。オンライン コーディングが D7、D9MAX、X100PAD3 などのデバイスで利用できるようになりました。さらに、世界 24 言語がサポートされています。
HastingsVincent |
自動車の鍵屋になるには、技術的なトレーニング、実地経験、特殊なツールが必要です。J2534 パススルー デバイスを使用して、キーのプログラミング、ロック ピッキング、ECU の再プログラミングを学びます。認定 (ALOA、NASTF-VSP) を取得し、モバイル サービスと XTOOL X100 MAX などのキー切断ツールを使って鍵屋ビジネスを始めましょう。
HastingsVincent |
この記事では、XTOOL D7 診断ツールを使用してトヨタ RAV4 のアフターマーケット スマート キーをプログラミングするための包括的なガイドを提供します。正しいキー タイプを選択すること、XTOOL D7 を車両の OBD-II ポートに接続すること、および新しいスマート キーを追加するための特定の手順に従うことの重要性を強調しています。また、このガイドでは、複数のキーによる干渉を回避したり、安定した電源を確保したりするなど、プログラミング プロセスを成功させるための注意事項についても強調しています。
HastingsVincent |
の Xツール TP150 そして TS100センサー は、車両のタイヤ空気圧監視システム (TPMS) を保守するための包括的なソリューションを提供します。TP150 はセンサーを起動し、システムの健全性を診断し、再学習を実行します。一方、TS100 センサーは、98% の車両と互換性のあるプログラム可能な交換オプションを提供します。これらを組み合わせることで、正確なタイヤ空気圧監視が保証され、安全性とパフォーマンスが向上します。
YuPhoebe |
バッテリー テスターが車の故障を防ぐ方法をご覧ください。一般的なバッテリーの問題、テスターの種類、車のバッテリーを良好な状態に保つためのヒントについて学びます。正確な診断と費用対効果の高いソリューションで積極的に対処しましょう。
LiCoco |
J2534 規格は、ユニバーサル ECU 再プログラミングと独立系修理工場の OEM レベルのアクセスを可能にすることで、自動車診断に革命をもたらします。SAE によって開発され、EPA によって義務付けられた J2534 デバイスは、車両と診断ソフトウェア間のプロトコルに依存しないブリッジとして機能し、CAN、ISO などをサポートします。主な利点には、コスト削減、複数ブランドの互換性、リモート機能などがあります。XTOOL の J2534 準拠ツール (IP900BT、D9MAX など) は、再フラッシュ、キー プログラミング、エラー コード管理を効率化しますが、ユーザーは OEM ソフトウェアを個別にインストールする必要があります。このガイドでは、シームレスな統合のための J2534 アプリケーション、セットアップ手順、XTOOL ドライバーのインストール ヒントについて説明します。
SemFeng |
M822 アダプターを使用してトヨタ 8A 車両のすべてのキー紛失手順を実行する方法を学びます。キーのプログラミングと診断を成功させるためのステップバイステップ ガイド
Vincent |
XTOOL X100MAX は、高度なキープログラミング、ディーラーレベルの診断、ECU コーディング機能を備えたオールインワン診断ツールです。プロのメカニックでも鍵屋でも、X100MAX は KC501 キープログラマーとのシームレスな統合によりキープログラミングを簡素化し、CAN FD や DoIP などの最新プロトコルを幅広くサポートします。42 を超えるサービス機能、アクティブテスト用の双方向制御、ユーザーフレンドリーなインターフェイスを備えた X100MAX は、あらゆる車両に比類のない診断機能を提供します。この強力なツールが自動車サービスを強化し、長期的な信頼性を提供する方法を学びましょう。
Vincent |
2018 年、FCA はセキュリティ ゲートウェイ モジュール (SGW) を導入し、重要な車両システムへの不正アクセスを防止しました。このセキュリティ機能により、DTC のクリアや双方向制御テストなどの診断機能が制限されます。ただし、XTOOL ユーザーは AutoAuth に登録することで、SGW をバイパスしてこれらの制限された機能にアクセスできるようになりました。この簡単なプロセスにより、D7、D8、D9、IP919、X100 MAX などの XTOOL ツールのユーザーは、追加のアクセサリを必要とせずに、SGW で保護された車両のロックを解除できます。AutoAuth アカウントを簡単に設定し、XTOOL デバイスを登録して、FCA 車両診断の高度な機能にアクセスする方法を学びます。
huyangfeng |
XTOOL 診断ツールにはさまざまなモデルがあるため、適切なものを選ぶのは難しい場合があります。この包括的な比較では、X100PRO3、D7S、D8、D9 などのトップ XTOOL 製品の特徴、機能、車両互換性について説明します。プロのメカニック、DIY 愛好家、鍵屋など、このガイドはニーズに合わせた最適な診断ソリューションを見つけるのに役立ちます。
huyangfeng |
Vincent |
車を転売して利益を得るための初心者向けガイド 最近、収入源を多様化するために誰もが副業を探しているようです。そのための最も簡単な方法の 1 つは、情熱を利益に変えることです。したがって、私たち自動車愛好家や熟練した DIY 整備士にとって、自動車転売ビジネスを始めるのは素晴らしいアイデアです。自動車やその他の商品の転売の本質は、安く買って高く売ることです。基本的には、過小評価されている車両を購入し、市場価格を高くするために修理または修繕して利益を得ることです。自動車転売で余分なお金を稼ぐ人はたくさんいますが、中にはそれで生計を立てている人もいます。この潜在的に儲かる副業に興味があるなら、読み続けてください。 利益のために車を売買する前に 車を転売するというのは、安く買って高く売るだけではありません。他にも ビジネスに関係する重要な側面。まず、自動車ディーラーのライセンスを取得せずに暦年あたりに転売できる車両の最大数や、登録せずに車を保有できる期間など、州の自動車法に精通している必要があります。最も重要なのは、自動車転売の技術は、本当に安い車を購入する方法と、地元で再販できる水準にする方法にあります。 州の規制を確認し、合法的に車を転売することを確認したら、今度はホンダやトヨタなどの信頼できるブランドの安価で燃費の良い中古車を探し始めましょう。 注意すべきことと避けるべきこと: 1. 走行距離 中古車を購入する際に最も重要なことの 1 つは、走行距離が短いことです。走行距離が 10 万マイル未満の低価格の車は、通常、転売が簡単です。走行距離が長いほど、深刻な修理や修繕が必要になる可能性が高くなります。車の転売を始めたばかりの場合は、走行距離が 20 万マイル以下の車を探すようにしてください。そうすれば、必要な費用を支払った後でも利益を増やすことができます。。 2. 再販価値 中古車のさまざまな状態における再販市場価値を理解することは、転売する車を選ぶべきかどうかを判断するのに役立ちます。転売する年式、メーカー、モデルを決める前に、車両の履歴や修理費を考慮しながら、下取り価格についてできる限り調べてください。また、地元でその車がいくらで売られているかを尋ねて、時間と労力に見合う価値があるかどうかしっかり考えてください。初めて車を転売する場合は、地元の気候のために通常は売れない車には入札しないようにする必要があります。 3. 車両履歴レポート 転売目的で車を購入する前に、詳細な車両履歴レポートを入手することが非常に重要です。車両識別番号（VIN）を次のようなサービスで調べてください。 カーファックス または 自動チェックこれにより、事故歴の有無や登録状況など、車両に関する包括的な情報が得られます。車の状態や法的問題に関して疑わしい警告が出た場合は、他の場所を探したほうがよいかもしれません。 4....
SemFeng |