这 TPMS（轮胎压力监测系统） 警示灯是仪表盘上最常见的故障之一。它可以指示各种情况，从简单的轮胎低压到胎压监测系统 (TPMS) 传感器故障，再到 ECU 通信问题。
如果你早上启动汽车准备出发，却发现那个小灯一直在闪，你肯定能体会到那种沮丧。有时，即使你给轮胎加了气，它还是会亮——这时事情就变得棘手了。
作为一名拥有超过 20 年实践经验的技工——既在繁忙的汽车修理厂工作，也在自家车道上修车——我深知重置胎压传感器并非像给轮胎充气那么简单。因此，像 XTOOL TP150 是一个改变游戏规则的事件。
这 XTOOL TP150 是一款紧凑的 TPMS 诊断和激活工具，可帮助技术人员和 DIY 爱好者识别传感器故障、读取传感器 ID、激活传感器并执行重新学习程序以快速清除 TPMS 灯。
TPMS 灯亮的原因（快速概览）
TPMS 灯亮的常见原因包括：
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轮胎压力低（最常见的原因）。
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更换轮胎或车轮（备用轮胎、更换传感器或售后车轮）。
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传感器电池没电（TPMS 传感器通常可使用 5-10 年）。
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传感器因腐蚀、撞击或阀门问题而损坏。
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电池断开或模块重置后出现 ECU/通信错误。
其他原因 & 虚假警告
有时，会出现警告 即使你的轮胎没有问题。发生这种情况的原因可能是：
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季节性气温下降（夜间气压下降）。
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无需重新学习系统即可旋转车轮。
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TPMS 传感器电池电量不足。
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售后车轮未在系统中注册。
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无线电干扰或模块故障。
简而言之 - 首先检查基本情况（压力、泄漏、损坏），然后如果指示灯持续亮起，则转到传感器诊断。
XTOOL TP150 的功能（主要功能）
TP150 专为 TPMS 任务而设计：
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读取 TPMS 传感器 ID （识别哪些传感器正在报告）。
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激活传感器 唤醒它们并读取实时压力、温度和ID。
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执行重新学习程序 因此车辆的 ECU 在更换或旋转后可以识别传感器 ID。
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诊断传感器健康状况 （电池电量低/故障代码）并确定传感器是否需要更换。
与手动方法相比，这些功能使得解决 TPMS 警告的速度更快、更准确。
如何重置轮胎压力传感器（通用方法）
如果您想在扫描前尝试基本重置：
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将所有轮胎充气至 推荐PSI。
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将点火开关转到 “开启”位置 无需启动发动机。
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找到并 按住 TPMS 重置按钮 （通常在方向盘下方）直到灯闪烁三次。
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启动汽车并行驶约 以 50 英里/小时的速度行驶 10 至 20 分钟。
如果这不起作用 — — 就该使用 TP150 了。
一步一步：诊断 & 使用 TP150 修复 TPMS 灯
1.安全 &准备
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将车停在平地上并设置驻车制动器。
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使用精确的仪表检查并记录轮胎压力（冷胎）。
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充气至制造商建议的 PSI。
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如果灯光仍然存在，请继续进行诊断。
2. 连接TP150
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打开 TP150 并选择车辆品牌/型号/年份（或使用自动检测）。
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按照菜单进行连接或配对（某些工具是无线的）。
（视频演示菜单和连接流程。）
3.阅读 & 激活传感器
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使用 读取/激活 触发每个传感器并验证数据的功能。
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如果没有反应——该车轮的传感器可能已失效、损坏或超出范围。
4. 解释结果
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所有传感器正常： 执行 重新学习 或检查 ECU 代码。
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一个传感器发生故障： 可能是电池没电了——更换该传感器。
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多重不一致： 检查泄漏、轮辋腐蚀或阀门问题。
5. 重新学习/注册传感器
更换或旋转轮胎后，使用 重新学习 程序以便 ECU 识别所有传感器 ID。
一旦重新学习完成，TPMS 灯就会消失。
（视频展示了 TP150 重新学习序列。）
6. 最终验证
按照重新学习说明驾驶（有些车辆行驶几英里后就清楚了）。
确认 TPMS 灯熄灭且压力读数稳定。
特定品牌的重置提示
每个汽车制造商都有自己的怪癖：
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丰田 & 雷克萨斯： 手套箱附近的重置按钮。
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福特： 可能需要点火循环+制动踏板步骤。
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本田： 通常通过信息娱乐屏幕重置。
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通用汽车/雪佛兰： 大多数模型都需要重新学习工具。
这就是为什么许多技术人员和 DIY 爱好者跳过手动重置 — — 而直接 XTOOL TP150 为了保持一致性。
常见陷阱 & 专业提示
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不要假设传感器已经失效——务必先测试激活情况。
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如果所有传感器的使用年限相似，请将其更换，以避免发生交错故障。
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严格遵循特定品牌的重新学习步骤。
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保留 TP150 固件 最新 了解最新报道。
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季节性温度波动可能会引发警告——每月重新检查压力。
何时更换 TPMS 传感器
如果出现以下情况，请更换传感器：
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激活时无响应。
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它显示了 电池电量低 或者 过错 阅读。
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它受到物理损坏或腐蚀。
更换后，始终 重新学习 使用 TP150 或 OEM 工具的新传感器。
使用 TP150 等专用 TPMS 工具的好处
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速度： 立即识别哪个传感器出现故障。
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准确性： 实时数据可避免不必要的替换。
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节省成本： 无需拜访经销商。
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文档： 保存或打印读数以供记录。
最后的想法
TPMS 灯并不一定会让人感到沮丧。
从基础开始——轮胎压力、阀门检查和泄漏——然后进行诊断。
使用专用工具，例如 XTOOL TP150，您可以快速 激活、测试和重新学习传感器 在家里或在商店——节省时间和金钱，同时保证轮胎的安全性能。