2023-01-09
AKTUALIZACJA NARZĘDZI DIAGNOSTYCZNYCH SAMOCHODÓW
FORD/LINCOLN - V14.60
Dodano ochronę dla modeli F-150, MUSTANG, FIESTA, RANGER, EXPLORER i ECOSPORT
Nowe funkcje specjalne, w tym:
- BCM – Inicjalizacja nowego modułu lokalnej sieci intranetowej (LIN), Resetowanie modułu sterowania nadwoziem, IPMB – Kalibracja kamery 360°, ABS – Konfiguracja układu wydechowego modułu układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS), Tryb 9 – Informacje o pojeździe
Dodano zakres odniesienia danych na żywo
FORD/LINCOLN - V14.70
Dodano zasięg na lata 2022-2023
- FOCUS, E-SERIES, MUSTANG, EXPEDITION, TRANSIT, EVEREST I NAVIGATOR
LANDROVER/JAGUAR - Wersja 11.70
Dodano zasięg (z protokołem Doip) dla NOWEGO RANGE ROVERA, DISCOVERY, AMD RANGE ROVER EVOQUE
79 nowych funkcji specjalnych, w tym:
- Ustawienia geometrii zawieszenia, resetowanie trybu parkingowego, kalibracja czujnika deszczu
Popraw tekst danych na żywo
Popraw wydajność identyfikacji modelu
GM/BUICK/CADILLAC/CHEVROLET/GMC/HUMMER/PONTIAC/SATURN/HOLDEN - Wersja 12.70
Dodano nowe pokrycie dla modelu 2023, obejmujące 48 modeli:
- ENCLAVE, ENCORE, ENVISION, CT4, CT5, ESCALADE, ESCALADE ESV, LYRIQ, XT4, XT5, XT6, AVEO), BLAZER, BOLT, CAMARO, CAVALIER, COBALT COLORADO, CORVETTE, CRUZE), EQUINOX, EXPRESS, MALIBU, MAX, MOVE, ONIX, OPTRA, PRISMA, S10, SAIL, SILVERADO, SPARK, SPIN, SUBURBAN, TAHOE, TRACKER TRAILBLAZER, TRAVERSE, WORK, MONTANA, ACADIA, CANYON, HUMMER, SAVANA, SIERRA, TERRAIN, YUKON, YUKON XL
BMW/BMW MINI/ROLLS-ROYCE - Wersja 12.70
Aktualizacje zasięgu do sierpnia 2022 r. – informacje o wersji ECU, dane na żywo, sterowanie dwukierunkowe, funkcje specjalne, programowanie ECU &kodowanie wzmacniacza i konfiguracja ECU
Zoptymalizuj interfejs użytkownika pod kątem danych na żywo
HYUNDAI-V13.60
Dodano obsługę dla modeli z lat modelowych 2022–2021 – odczyt DTC, kasowanie DCT, dane na żywo, sterowanie dwukierunkowe, informacje o ECU
- Obszar ogólny: CRETA, ELANTRA HYBRID, G70, G80 ELECTRIFIED, IONIQ 5, SANTAFE HYBRID, STARIA, TUCSON
- Obszar amerykański: ELANTRA HYBRID, ELANTRA, G70, G80, GV70, IONIQ 5, KONA ELECTRIC, SANTAFE HYBRID, TUCSON HYBRID
KIA - V13.60
Dodano obsługę dla modeli z lat modelowych 2022–2021 – odczyt DTC, kasowanie DCT, dane na żywo, sterowanie dwukierunkowe, informacje o ECU
- Obszar ogólny: CARNIVAL, EV6, K8, K900, SORENTO, SPORTAGE
- Obszar USA: CADENZA, CARNIVAL, CADENZA, RIO, SELTOS, SORENTO HEV, STINGER
NISSAN - V13.40
Dodano zasięg na lata 2021-2022
Dodano 154 nowe testy sterowania dwukierunkowego, w tym:
- Siłownik hamulca, brzęczyk inteligentnego tempomatu, kontrolka ostrzegawcza ICC, światło hamowania, brzęczyk systemu zapobiegania opuszczaniu pasa ruchu, wskaźnik otwarcia systemu zapobiegania opuszczaniu pasa ruchu
Dodano 102 funkcje specjalne, w tym:
- Stan samouczenia, zawór obejściowy płynu chłodzącego silnika, nauka stosunku powietrza do paliwa, korekcja czujnika G, nauka pozycji zamkniętej zaworu sterującego recyrkulacją spalin
TOYOTA - Wersja 14.20
Dodano ochronę dla modeli TOYOTA z roczników 2022–2023, obejmującą:
- BZ4X, LAND CR PRADO, LAND CR., HIGHLANDER/KLUGER, HIGHLANDER HV, CROWN KLUGER, CAMRY, CAMRY HV, SEQUOIA HV, HARRIER, HARRIER HV YARIS, YARIS HV, YARIS CROSS, COROLLA/AURIS, COROLLA HV, COROLLA CROSS, COROLLA CROSS HV, C-HR, C-HR HV, TOWNACE, RAV4, RAV4 HV, RAV4 PV, SIENTA, SIENNA HV, ALLION, ALLION.SIENNA HV, ALLION, CROWN HV, WIGO, AGYA, FORTUNER/HILUX SW4, HILUX, HIACE, INNOVA/KIJANG INNOVA
Dodaj ubezpieczenie na lata modelowe 2022–2023 dla LEXUS, obejmujące:
- RC300, RC350, RZ450E, LC500, LC500C, ES200, ES250, ES300H, ES350, LS350, LS500H, LS500, UX200, UX260H, RX350, RX350H, RX450H+
MERCEDES-BENZ -V21.20
Dodano obsługę 19 systemów dla podwozi 163, 164, 168, 169, 170, 171, 199, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 219, 220, 230, 240, 245, 251, 461 i 463 – sterowanie dwukierunkowe i funkcje specjalne, w tym:
- Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), elektroniczne sterowanie skrzynią biegów (EGS), elektroniczny wyłącznik zapłonu (EZS), elektroniczny układ sterowania silnikiem (ME), moduł akwizycji i aktywacji sygnału z tyłu (SAMR), układ monitorowania ciśnienia w oponach (RDK), jednostka sterująca silnikiem benzynowym (ME SFI), moduł sterowania akwizycją i aktywacją sygnału z przodu (SAMF)
MERCEDES-BENZ - V21.25
Naprawiono błąd uniemożliwiający odświeżenie wartości danych na żywo;
Naprawiono błąd uniemożliwiający wykonanie [Dopasowania przepustnicy] dla układu silnika;
Popraw błędną wartość [Kontrola wyjścia fotela] dla układu poduszek powietrznych
TATA - Wersja 8.10
Dodano specjalne funkcje DPF dla silnika Diesla BS-6 SCV, w tym:
- ACE/Intra - 1,5 l, ksenon, Winger, INTRA V10/MAGIC M2/ ACE (800 cm3), INTRA V10/MAGIC M2/ ACE (700 cm3)
VOLVO/LYNK &wzmacniacz CO - V11.90
Dodano zasięg dla LYNK &wzmacniacz CO 06
GŁÓWNA AKTUALIZACJA PROGRAMOWANIA KLUCZOWEGO
FIAT (BRAZYLIA) – V26.30
Dodano programowanie kluczy dla
- MOBI 2021-2022
- RAM 700 z lat 2021-2022
- STRADA 2020-2022
- 2018-2022 UNO
- 2018-2022 TORO
JEEP - V27.55
Dodano programowanie kluczyków niesmartwych dla modeli RENEGADE z lat 2017–2021
VW/AUDI/SKODA/SEAT - Wersja 28.16
Dodano metody dopasowania kluczy dla AUDI A4 z lat 2004-2008
Dodano funkcje usuwania pilota dla 35 Centralnego zamka, typ 1
Zoptymalizowany proces zdalnego dopasowywania dla modułu komfortu 46 Center, KWP1281, typ 1
Zoptymalizowany odczyt kodu PIN/CS dla VOLKSWAGEN PHAETON/TOUAREG/AUDI A8/BENTLEYS (46 chipów)
BMW - V26.73
Naprawiono problem błędu wstępnego przetwarzania CAS4(1L15Y)
Naprawiono problem powodujący niepowodzenie aktualizacji FEM/BDC
VOLVO – V26.31
Zoptymalizowany proces odczytu kodu PIN dla kluczy półinteligentnych
PORSCHE –V26.26
Zoptymalizowany proces odczytu kodu PIN dla modelu CAYENNE z 2006 r.
SMART – Wersja 26.22
Zoptymalizowany proces odczytu PIN-u
ADAPTER EEPROM - V19.08
Dodano lekturę &funkcje pisania dla układów M95M01
Zoptymalizowane czytanie &funkcje pisania dla układów scalonych 95256