귀찮은 TPMS 경고등 해결 방법 - 진단 방법 & XTOOL TP150을 사용하여 TPMS 재설정 – Xtool Official Car Diagnostic TOOL Store

그만큼 TPMS(타이어 공기압 모니터링 시스템) 경고등은 가장 흔한 대시보드 문제 중 하나입니다. 간단한 타이어 공기압 부족부터 TPMS 센서 결함, ECU 통신 문제까지 다양한 상황을 나타낼 수 있습니다.

아침에 출발 준비를 마치고 시동을 걸었는데, 갑자기 작은 경고등이 깜빡거리는 걸 본 적이 있다면 얼마나 답답한지 아실 겁니다. 타이어에 연료를 충분히 주입했는데도 경고등이 켜지는 경우도 있는데, 이럴 때 문제가 발생합니다.

20년 이상의 실무 경험을 가진 정비사로서, 바쁜 차고에서든 제 차고에서든 차를 수리해 온 저는 타이어 공기압 센서를 재설정하는 것이 타이어에 공기를 넣는 것만큼 간단하지 않다는 것을 깨달았습니다. 그래서 전용 TPMS 도구가 필요합니다. 엑스툴 TP150 게임 체인저입니다.

그만큼 엑스툴 TP150 기술자와 DIY 사용자가 센서 오류를 식별하고, 센서 ID를 읽고, 센서를 활성화하고, TPMS 표시등을 빠르게 지우기 위한 재학습 절차를 수행하는 데 도움이 되는 소형 TPMS 진단 및 활성화 도구입니다.

TPMS 표시등이 켜지는 이유(간단한 개요)

TPMS 표시등이 켜지는 일반적인 원인은 다음과 같습니다.

타이어 공기압이 낮음(가장 흔한 원인).
타이어 또는 휠 교체(예비 타이어, 교체 센서 또는 애프터마켓 휠).
센서 배터리가 방전되었습니다(TPMS 센서는 일반적으로 5~10년 동안 지속됩니다).
부식, 충격 또는 밸브 문제로 인한 센서 손상.
배터리 분리 또는 모듈 재설정 후 ECU/통신 오류가 발생합니다.

추가 원인 & 거짓 경고

가끔 경고가 나타납니다 타이어가 괜찮더라도. 이는 다음과 같은 이유로 발생할 수 있습니다.

계절에 따라 기온이 떨어집니다(밤에는 기압이 떨어짐).
시스템을 다시 배우지 않고도 휠을 회전할 수 있습니다.
TPMS 센서 배터리가 약합니다.
시스템에 등록되지 않은 사후 휠입니다.
무선 간섭 또는 모듈 결함.

간단히 말해서, 먼저 기본 사항(압력, 누출, 손상)을 확인한 다음, 표시등이 계속 켜져 있으면 센서 진단으로 넘어가세요.

XTOOL TP150의 기능(주요 기능)

TP150은 TPMS 작업을 위해 특별히 설계되었습니다.

TPMS 센서 ID 읽기 (어떤 센서가 보고하는지 식별)
센서 활성화 그들을 깨워서 실시간 압력, 온도, ID를 읽어보세요.
재학습 절차 수행 따라서 차량의 ECU는 센서를 교체하거나 교체한 후에도 센서 ID를 인식합니다.
센서 상태 진단 (배터리 부족/오류 코드)를 확인하고 센서를 교체해야 하는지 확인합니다.

이러한 기능을 사용하면 수동 방법보다 TPMS 경고를 훨씬 더 빠르고 추측 없이 해결할 수 있습니다.

타이어 공기압 센서 재설정 방법(일반적인 방법)

스캔하기 전에 기본 재설정을 시도하려면:

모든 타이어에 공기를 넣으세요 권장 PSI.
점화를 켜세요 "ON" 위치 엔진을 시동하지 않고.
찾아서 TPMS 재설정 버튼을 누르세요 (보통 스티어링 휠 아래에 있음) 표시등이 세 번 깜박일 때까지 기다립니다.
차를 시동하고 약 시속 100km로 운전하세요. 10~20분 동안 시속 50마일.

그래도 안 된다면 TP150을 사용해보세요.

단계별: 진단 &TP150으로 TPMS 경고등 수리

1. 안전 &앰프; 준비

평평한 곳에 주차하고 주차 브레이크를 걸어주세요.
정확한 게이지로 타이어의 압력을 확인하고 기록하세요(타이어가 차가울 때).
제조업체가 권장하는 PSI에 맞춰 공기를 넣으세요.
불이 계속 켜져 있으면 진단을 진행하세요.

2. TP150 연결

TP150의 전원을 켜고 차량 제조사/모델/연식을 선택하세요(또는 자동 감지 기능을 사용하세요).
메뉴에 따라 연결하거나 페어링하세요(일부 도구는 무선입니다).
(영상에서는 메뉴와 연결 흐름을 보여줍니다.)

3. 읽기 &센서 활성화

사용하다 읽기/활성화 각 센서를 작동시켜 데이터를 검증하는 기능입니다.
아무런 반응이 없다면 해당 바퀴의 센서가 작동하지 않거나, 손상되었거나, 범위를 벗어났을 가능성이 높습니다.

4. 결과 해석

모든 센서 정상: 수행하다 다시 배우다 또는 ECU 코드를 확인하세요.
센서 하나가 고장났습니다. 배터리가 방전되었을 가능성이 높습니다. 센서를 교체하세요.
여러 가지 불일치: 누출, 림 부식, 밸브 문제를 확인하세요.

5. 센서 재학습/등록

타이어를 교체하거나 회전한 후에는 다음을 사용하십시오. 다시 배우다 ECU가 모든 센서 ID를 인식할 수 있도록 절차를 수행합니다.
재학습이 완료되면 TPMS 표시등이 사라질 것입니다.

(동영상은 TP150 재학습 시퀀스를 보여줍니다.)

6. 최종 검증

재학습 지침에 따라 운전하세요(일부 차량은 몇 마일 후에 안전해집니다).
TPMS 표시등이 꺼져 있고 공기압 측정값이 안정적인지 확인하세요.

브랜드별 재설정 팁

각 자동차 제조업체마다 특징이 있습니다.

토요타 &앰프; 렉서스: 글러브 박스 근처의 재설정 버튼.
포드: 점화 주기와 브레이크 페달 단계가 필요할 수 있습니다.
혼다: 종종 인포테인먼트 화면을 통해 재설정됩니다.
GM/쉐보레: 대부분의 모델에는 재학습 도구가 필요합니다.

이것이 많은 기술자와 DIY 사용자가 수동 재설정을 건너뛰고 바로 다음 단계로 넘어가는 이유입니다. 엑스툴 TP150 일관성을 위해서.

일반적인 함정 &앰프; 프로 팁

센서가 작동하지 않는다고 생각하지 마세요. 항상 먼저 활성화를 테스트하세요.
고장이 잇따르는 것을 방지하기 위해 센서의 수명이 비슷하다면 모두 교체하세요.
브랜드별 재학습 단계를 정확히 따르세요.
TP150 펌웨어를 유지하세요 최신 최신 보도를 확인하세요.
계절에 따른 온도 변화로 인해 경고가 발생할 수 있으므로 매달 압력을 다시 확인하세요.

TPMS 센서를 교체해야 하는 시기

다음과 같은 경우 센서를 교체하세요.

활성화 중에 응답하지 않습니다.
그것은 보여줍니다 배터리 부족 또는 잘못 독서.
물리적으로 손상되었거나 부식되었습니다.

교체 후에는 항상 다시 배우다 TP150이나 OEM 도구를 사용하여 새로운 센서를 설치합니다.

TP150과 같은 전용 TPMS 도구를 사용하는 이점

속도: 어느 센서에 문제가 있는지 즉시 파악하세요.
정확성: 실시간 데이터를 통해 불필요한 교체를 방지합니다.
비용 절감: 딜러 방문이 필요 없습니다.
선적 서류 비치: 기록을 위해 판독값을 저장하거나 인쇄하세요.

마지막 생각

TPMS 경고등이 짜증나는 일이 될 필요는 없습니다.
타이어 공기압, 밸브 검사, 누출 등 기본 사항부터 시작한 다음 진단으로 넘어가세요.

다음과 같은 전용 도구를 사용하면 엑스툴 TP150, 당신은 빨리 할 수 있습니다 센서 활성화, 테스트 및 재학습 집이나 매장에서 타이어를 안전하게 유지하는 동시에 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.

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